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蘇州常熟地下車庫無震動防滑坡道設(shè)計與施工工藝?yán)ド椒阑嚨绤墙阑嚨缽埣腋郗h(huán)氧防滑車道地坪蘇州環(huán)氧車
發(fā)布時間:2020-06-11 15:00:40 點擊次數(shù):776

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地下環(huán)氧車庫無震動防滑坡道設(shè)計與施工工藝

地下車庫坡道分為入口的下坡坡道和出口的上坡坡道。車庫停車場設(shè)計的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定出口和入口的間距不可以少于15米。坡道按平面形式可分為直線坡道、曲線坡道、直線曲線混合坡道、螺旋坡道(二層以上)等。

第一:出入口的地下車庫坡道的寬度至少是多少?

汽車庫建筑設(shè)計規(guī)范:車庫出入口坡道的單車道最少3.5m。雙向車道最少得6m。

停車場設(shè)計防火規(guī)范:車庫出入口坡道的單車道最少4m。雙向車道最少得7m。

第二:地下車庫坡道的出入口的坡度是多少?

汽車庫建筑設(shè)計規(guī)范的答案是:小型車汽車坡道的最大坡度----直線坡道15%(1:6.67),曲線坡道12%(1:8.33)。

地下車庫坡道無震動坡道高度設(shè)計的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范:

在車庫無震動坡道設(shè)計的時候坡道的縱向坡度大于10%時,坡道上、下端均應(yīng)設(shè)相當(dāng)于正常坡道1/2的緩坡。緩坡直線坡段水平長度不應(yīng)小于3.6m,曲線坡段水平長度不應(yīng)小于2.4m,且曲線半徑不應(yīng)小于20m。大于10%的坡道設(shè)緩坡,是為了防止汽車的車頭、車尾和車底擦地。緩坡坡度一定要保證是與它相連接的正常坡度的1/2(6%~7.5%),而不是其它值。實踐中直線緩坡不如曲線緩坡實用,一是因為曲線緩坡(2.4m)比直線緩坡(3.6m)可以更短,二是曲線緩坡更平滑,更舒適。通過計算得知,當(dāng)直線坡道高差大于0.72m時,曲線坡道高差大于1.08m時,設(shè)計緩坡距離會更短,更經(jīng)濟。當(dāng)條件允許時,汽車坡道的舒適坡度應(yīng)設(shè)計在8%~10%之間。曲線坡道還應(yīng)在橫向設(shè)計2%~6%的超高坡度,利用汽車重力平衡向心力,增加舒適性。超高設(shè)計要明確外環(huán)高,內(nèi)環(huán)低,是由外環(huán)坡向內(nèi)環(huán)。


地下車庫無震動坡道排水設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)。

三道截水溝設(shè)計:這三個地方分別為:第一道的位置在坡道開始站設(shè)一道截水溝,在設(shè)計0.1m~0.15m高反坡段,有效防止室外水漫流進(jìn)車道內(nèi)。第二道的位置中間坡道開口部位以內(nèi)設(shè)計一道截水溝,把開口部位的雨水排出,最后一道位置在坡道末端設(shè)一道截水溝,把其它濺進(jìn)或汽車帶進(jìn)的雨水排出。

地下車庫無震動坡道的制作工藝 無震動坡道的施工條件:使用C25以上的水泥和細(xì)沙攪拌均勻的混凝土。在澆筑混凝土前先將地面清理干凈。做好地面基礎(chǔ)工作,避免地面出現(xiàn)空鼓。澆筑混凝土后要使用機器把混凝土壓實,整平,不可以有起砂,起灰等現(xiàn)象。車道做好后,要做好地面防護(hù),不可以堆放重物或者行車。


無震動防滑坡道做法:

1、地面基礎(chǔ)處理:清理原地面油污與雜質(zhì),修補孔洞、地面打磨平整。

2、底涂層施工:整體滾涂滲透底涂,滲入混凝土并封閉毛孔,使混凝土地面牢固整合。

3、硬度層施工:底涂干燥后整體批刮黃色止滑抗壓中層;

4、標(biāo)線貼線處理:按照黃色底層寬15cm、綠色面層寬60cm的設(shè)計劃線,貼好美紋紙。

5、防滑層施工:整體噴涂或者批涂綠色防滑面層。

6、清理美紋紙:在防滑層初凝時揭去美紋紙,清理場地。

7、保護(hù)層施工防滑層干燥時滾涂專用罩光劑養(yǎng)護(hù)車道。

8、保養(yǎng)及啟用:車道自然養(yǎng)護(hù)7天,可上人及車輛行駛。

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